La 40° edición del Rally Argentina, que vuelve a desarrollarse tras dos años de ausencia por la pandemia, comenzará este viernes con el Súper Especial en Mina Clavero, un trazado callejero que será la primera prueba cronometrada de la competencia que finalizará el domingo y se correrá íntegramente por caminos de las sierras de Córdoba.
Esa localidad del Valle de Traslasierra es el epicentro elegido para la cita, que será válida por la segunda fecha del campeonato FIA Codasur y por la tercera fecha del Rally Nacional, y tendrá la presencia de 75 máquinas listas en la línea de largada.
El tramo de velocidad que marcará la apertura de esta edición del será un Súper Especial de 1,47 kilómetros diseñado sobre las calles del corazón de Mina Clavero, y en el cual se espera una gran presencia de público a la vera del camino con el paso de los autos que comenzarán a circular a las 15.03.
Marcos Ligato, Gerónimo Padilla, Nicolás Díaz, Alejandro Cancio y Juan Carlos Alonso, entre otros corredores argentinos, y los extranjeros Fabricio Zaldívar (Paraguay), Gustavo Saba (Paraguay) y Roberto Saba (Bolivia) se destacan en la grilla de pilotos.
El sábado continuará la acción con los tramos Ambul-Mussi (PE2/5 – 25,99km), El Mirador-Panaholma (PE3/6 – 12,28km) y Panaholma-San Lorenzo (PE 4/7 – 6,51km). Estos tramos tendrán dos pasadas: una por la mañana y otra después del mediodía.
El domingo, la carrera culminará con las Pruebas Especiales Ciénaga de Allende-Mina Clavero (PE 8/10 – 8,96km) y Giulio Cesare-Mina Clavero (PE 9/11 19,33km).
Este año, el Rally Argentina contará con un itinerario conformado por 11 tramos, con 147,61km de especiales y un total de 458,53km, contemplando también los tramos de enlaces.
La temporada 2022 de la competencia sudamericana se inició con el Rally Trans-Itapúa (Paraguay) y se completa con las siguientes fechas: Rally Erechim (Brasil, 20-22 de mayo), el Rally Huancayo (Perú, 22-24 de julio), el Rally Santa Cruz (Bolivia, 26-28 de agosto) y el Rally Atlántico (Uruguay, 25-27 de noviembre).
